El Partido Revolucionario Institucional (PRI) en el Estado de México alertó que la implementación de las multas derivadas del programa Hoy No Circula en los Valles de Toluca y Santiago Tianguistenco obligará a las familias mexiquenses a desembolsar casi 7 mil pesos en multas y trámites vehiculares, lo que representa un golpe directo a la economía familiar en plena cuesta de enero.
Cristina Ruiz Sandoval, presidenta del Comité Directivo Estatal (CDE) del PRI, consideró que el programa tiene fines meramente recaudatorios y no una intención real de disminuir la contaminación atmosférica, ya que —afirmó— la administración estatal no ha presentado una sola política ambiental, ni ha difundido cifras claras sobre los niveles de contaminación.
“No hay un estudio, no han presentado absolutamente nada”, sostuvo.
Te puede interesar: Delfina Gómez propone órgano estatal y Fiscalía especializada contra la extorsión
Refirió que la Secretaría del Medio Ambiente del Estado de México tiene registrado un padrón vehicular superior a 10 millones de automóviles, de los cuales 62 por ciento no ha verificado, unidades que —dijo— son las que más contaminan al encontrarse en malas condiciones mecánicas.
Esto implica que 7 millones 136 mil 900 vehículos deberán regularizar su situación, pagando una multa por verificación extemporánea de 3 mil 394 pesos, monto que —destacó— es mil pesos mayor al que se cobra en la Ciudad de México. A ello se suma el pago de la verificación, que asciende a 588 pesos para vehículos con holograma cero.
Tan sólo estos dos conceptos representarían, si todos los vehículos incumplidos realizan el trámite, una recaudación estimada en 28 mil 263 millones 514 mil pesos, una cifra equivalente al presupuesto anual de varios municipios. Sobre el destino de esos recursos, señaló, no existe información clara, y cuestionó si incluso podrían destinarse a fines electorales.
Te puede interesar: ¿Faltan hologramas? Edoméx aclara y garantiza la verificación 2026
Ruiz Sandoval aclaró que el PRI no está en contra de la verificación vehicular, pues fue implementada durante gobiernos priistas, sino de la falta de certeza sobre el uso de los recursos recaudados y de que el esquema afecte principalmente a quienes tienen menores ingresos.
Detalló que, además de la multa y la verificación, los automovilistas deberán cubrir 990 pesos por refrendo, mil 194 pesos por reemplacamiento y 719 pesos por renovación de licencia, en caso de estar vencida.
De realizar todos los trámites al mismo tiempo, el gasto por vehículo asciende a casi 7 mil pesos, monto que aumentará en febrero con el ajuste de la Unidad de Medida y Actualización (UMA).
La dirigente priista advirtió que este gasto se suma al pago del predial, agua potable y servicios básicos como luz, teléfono e internet, lo que complica aún más la situación económica de las familias mexiquenses.
Te puede interesar: Congreso del Edoméx aprueba estímulos fiscales para generar empleo en 2026
En los Valles de Toluca y Santiago Tianguistenco, indicó, un millón 345 mil 289 vehículos no han verificado; sin embargo, sólo 25 por ciento cuenta con holograma 1 y 2, mientras que el resto tiene hologramas 0 y 00, que están exentos. Esto significa que sólo 25 de cada 100 vehículos dejarían de circular un día a la semana, un impacto que consideró mínimo para mejorar la calidad del aire.
Finalmente, sostuvo que la contaminación en la región proviene principalmente de las industrias, el transporte público y la falta de una política integral de movilidad, agravada por el mal estado de las vialidades, por lo que exigió transparencia total en el uso de los recursos y un análisis semestral de resultados del programa Hoy No Circula en ambas zonas metropolitanas.



